Czy podczas epidemii jest bezpieczniej na drogach?
Aż 70 proc. kierowców uważa, że bezpieczeÅ„stwo na drogach w trakcie epidemii ulegÅ‚o poprawie, podczas gdy zaledwie 5 proc. sÄ…dzi przeciwnie. Wynika to z intuicyjnego myÅ›lenia, że mniejszy ruch oznacza mniejsze niebezpieczeÅ„stwo. Okazuje siÄ™ jednak, że nie wszystkie statystyki sÄ… tak optymistyczne.
Liczba nietrzeźwych kierujących niepokojąco rośnie
WedÅ‚ug policyjnych rejestrów w czasie trwania epidemii liczba wypadków drogowych spadÅ‚a o 30%, jeżeli porównamy dane ze stycznia i lutego do liczb z marca i kwietnia.
Mniej korzystnie wyglÄ…dajÄ… statystyki dotyczÄ…ce nietrzeźwych kierujÄ…cych. Co prawda w marcu i kwietniu byÅ‚o ich o prawie 10 proc. mniej niż w pierwszych miesiÄ…cach roku, ale niestety wyglÄ…da na to, że to tylko chwilowy efekt. Podczas gdy w marcu i kwietniu dziennie Å‚apano Å›rednio 140 i 151 nietrzeźwych kierujÄ…cych, to dotychczasowe majowe statystyki mówiÄ… już o 192* przypadkach dziennie. To liczba wyraźnie wiÄ™ksza od tej za styczeÅ„ i luty (kolejno 155 i 174). WpÅ‚yw na taki wynik może mieć rozluźnianie ograniczeÅ„ epidemicznych, co wiąże siÄ™ ze zwiÄ™kszonym ruchem drogowym oraz okres majówki, kiedy wiele osób pozwala sobie na wiÄ™cej, jeżeli chodzi o alkohol.
Epidemia a alkohol i kontrole trzeźwości
Z badania na zlecenie AlcoSense Laboratories wynika, że w trakcie epidemii prawie co piÄ…ty kierowca (18 proc.) zaczÄ…Å‚ spożywać w domu wiÄ™cej alkoholu niż normalnie. Mniej wiÄ™cej taki sam odsetek respondentów (22 proc.) mówi o zmniejszonym spożyciu. Co ciekawe, ponad jedna czwarta (27 proc.) spoÅ›ród osób pijÄ…cych wiÄ™cej deklaruje − wbrew ogólnemu trendowi − że zaczęła także częściej jeździć samochodem w tym czasie. Do tego co trzeci kierowca sÄ…dzi, że w dobie koronawirusa prawdopodobieÅ„stwo trafienia na policyjnÄ… kontrolÄ™ trzeźwoÅ›ci jest mniejsze niż zazwyczaj.
– Dane z naszego badania zdajÄ… siÄ™ uzupeÅ‚niać statystyki policji, które pokazujÄ…, że problem pijanych kierowców nie zniknÄ…Å‚ wraz z ograniczonym ruchem spowodowanym epidemiÄ…. WiÄ™cej czasu spÄ™dzanego w domu i rosnÄ…ca frustracja sytuacjÄ… sprawiajÄ…, że niektórzy częściej siÄ™gajÄ… po kieliszek. Ponadto, przekonanie, że trudniej jest aktualnie trafić na kontrolÄ™ trzeźwoÅ›ci powoduje zwiÄ™kszone poczucie bezkarnoÅ›ci przy wsiadaniu za kierownicÄ™ po spożyciu alkoholu. Nie ma jednak co liczyć na taryfÄ™ ulgowÄ… ze strony policji – komentuje Hunter Abbott, ekspert bezpieczeÅ„stwa ruchu drogowego z firmy AlcoSense Laboratories. – NadchodzÄ…ce letnie miesiÄ…ce, luzowanie ograniczeÅ„ oraz chęć rozÅ‚adowania napiÄ™cia z trudnego czasu restrykcji epidemicznych zwiastujÄ… niestety wzrost liczby nietrzeźwych kierujÄ…cych. Jednak swojÄ… zdecydowanÄ… postawÄ… pod tytuÅ‚em „piÅ‚em – nie prowadzÄ™” możemy zwiÄ™kszać bezpieczeÅ„stwo na naszych drogach – dodaje Abbott.
Badanie SW Research dla AlcoSense Laboratories przeprowadzono w dniach 22-28 kwietnia 2020 roku, na reprezentatywnej grupie 1000 polskich kierowców.
*Do dnia 13 maja 2020
